Corso di Laurea Triennale in Ingegneria industriale indirizzo veicoli ibridi ed elettrici L9
Il Corso di Laurea in Ingegneria Industriale Veicoli Ibridi ed Elettrici eCampus, offre una solida formazione di base in ingegneria meccanica.
Il percorso si focalizza su veicoli a trazione ibrida ed elettrica, con elementi di controllo e navigazione autonoma.
LAUREA TRIENNALE
Università eCampus
Durata: 3 anni
A. A. 2026/2027
Classe: L9
CFU: 180
FINO AL – 40% SULLA RETTA!
Paga fino a 10 rate!
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Iscrizioni aperte tutto l’anno!
Il Corso di Laurea in Ingegneria Industriale indirizzo Veicoli Ibridi ed Elettrici eCampus, offre una solida formazione di base in ingegneria meccanica.
Il percorso si focalizza su veicoli a trazione ibrida ed elettrica, con elementi di controllo e navigazione autonoma.
Attraverso lo studio delle architetture dei veicoli, delle macchine e dei convertitori elettrici, oltre all’analisi delle immagini e alla controllistica, il corso prepara professionisti capaci di attrarre l’attenzione del mercato in un settore in forte sviluppo e dal carattere moderno e interdisciplinare.
Il percorso accademico include insegnamenti relativi ai metodi e agli strumenti analitici e computerizzati per la progettazione, nonché tecnologie avanzate per la realizzazione di componenti in materiali plastici e compositi e per lo stoccaggio dell’energia elettrica.
Il corso Ingegneria veicoli elettrici online di eCampus forma professionisti altamente qualificati. Questa figura gestisce con successo la progettazione, la produzione e la manutenzione di sistemi per la mobilità sostenibile.
In primo luogo, i laureati acquisiscono competenze tecniche d’avanguardia. Infatti, grazie a questo percorso, gli studenti:
Inoltre, il programma didattico sviluppa una spiccata flessibilità professionale. Di conseguenza, i futuri ingegneri si adattano facilmente alle repentine evoluzioni del panorama tecnico mondiale.
Il piano di studi combina una solida formazione teorica con numerose applicazioni pratiche. Per questo motivo, la didattica prevede lavori individuali e progetti di gruppo mirati.
In particolare, tra le attività di rilievo spiccano:
Infine, le attività di tirocinio formativo completano il percorso accademico. In questo modo, gli studenti ottengono un’esperienza pratica essenziale per un inserimento immediato nel mondo del lavoro.
Il Corso di Laurea in Ingegneria industriale veicoli ibridi ed elettrici online viene erogato in modalità da remoto, prevede un tirocinio ed una prova finale.
Modalità di erogazione: Online
Tirocinio
Prova finale: per conseguire il Diploma di Laurea occorre sostenere una presentazione di un elaborato scritto su argomenti coerenti con il Piano degli Studi.
I laureati in questo settore trovano impiego principalmente all’interno delle aziende automotive e presso i produttori di componentistica. Inoltre, queste figure professionali sono molto richieste nei comparti della sensoristica per veicoli autonomi e della gestione energetica. Molti ingegneri scelgono infine la strada della consulenza strategica, inserendosi in un mercato in forte crescita
Inoltre, le opportunità di carriera includono i settori dello stoccaggio energetico e della sensoristica per i mezzi a guida autonoma. I laureati operano con successo nei seguenti ruoli:
Entrando nel dettaglio, le competenze acquisite aprono le porte a mansioni altamente specializzate. Per questo motivo, il laureato può scegliere tra diverse opzioni di carriera.
In primo luogo, è possibile dedicarsi allo sviluppo di componenti per la trazione elettrificata. Allo stesso modo, si aprono sbocchi significativi nella creazione di impianti di sensoristica per la guida assistita.
Molte opportunità riguardano le fabbriche di batterie e i centri di stoccaggio energetico. In questo ambito, l’ingegnere coordina i processi produttivi e ottimizza i flussi di carica.Infine, i laureati lavorano regolarmente nella simulazione virtuale di modelli fisici.
In conclusione, l’integrazione tra controlli elettronici e apparati di conversione rappresenta un ulteriore pilastro occupazionale per il futuro.
A. A. 2026/2027
Il primo anno ingegneria industriale si concentra sulla costruzione di solide basi scientifiche e metodologiche. Gli studenti affrontano materie propedeutiche fondamentali come Analisi Matematica, Fisica e Chimica Generale. Questi insegnamenti forniscono gli strumenti analitici necessari per comprendere i successivi moduli tecnologici. Completano il percorso iniziale i primi approcci progettuali ed economici, fondamentali per la figura dell’ingegnere moderno.
| PRIMO ANNO ESAME | SSD | CFU |
|---|---|---|
| FISICA | FIS/01 | 12 |
| CHIMICA GENERALE | CHIM/07 | 6 |
| GEOMETRIA A-K | MAT/03 | 6 |
| GEOMETRIA L-Z | MAT/03 | 6 |
| ANALISI MATEMATICA | MAT/05 | 12 |
| PRINCIPI DI ECONOMIA A-K | ING-IND/35 | 6 |
| PRINCIPI DI ECONOMIA L-Z | ING-IND/35 | 6 |
| DISEGNO MECCANICO | ING-IND/15 | 6 |
| LINGUA INGLESE | L-LIN/12 | 3 |
| FONDAMENTI DI INFORMATICA | ING-INF/05 | 6 |
Nel secondo anno il percorso entra nel vivo delle materie ingegneria veicoli elettrici e industriali. Gli studenti passano dalla teoria pura all’applicazione tecnica studiando l’elettrotecnica e le macchine energetiche. Si analizzano i sistemi di controllo del veicolo e il comportamento dei materiali innovativi. Questo blocco formativo definisce le competenze ingegneristiche transdisciplinari necessarie per il settore automotive.
| SECONDO ANNO ESAME | SSD | CFU |
|---|---|---|
| ELETTROTECNICA A-K | ING-IND/31 | 6 |
| ELETTROTECNICA L-Z | ING-IND/31 | 6 |
| CONTROLLO E NAVIGAZIONE DEL VEICOLO | ING-INF/04 | 6 |
| FISICA TECNICA | ING-IND/10 | 9 |
| MATERIALI PLASTICI E INNOVATIVI | ING-IND/22 | 6 |
| MACCHINE E SISTEMI ENERGETICI A-K | ING-IND/08 | 9 |
| MACCHINE E SISTEMI ENERGETICI L-Z | ING-IND/08 | 9 |
| MECCANICA APPLICATA E PROGETTAZIONE | ING-IND/13 | 9 |
| MISURE MECCANICHE E TERMICHE A-K | ING-IND/12 | 9 |
| MISURE MECCANICHE E TERMICHE L-Z | ING-IND/12 | 9 |
| TECNOLOGIE DEI MATERIALI | ING-IND/21 | 6 |
Il terzo anno completa la specializzazione verticale in ingegneria veicoli ibridi ed elettrici. Il piano di studi si focalizza sulla mobilità sostenibile e sugli strumenti avanzati di progettazione del veicolo. Gli studenti acquisiscono capacità pratiche tramite il tirocinio formativo in azienda e la preparazione della prova finale. È l’anno cruciale per definire il proprio profilo professionale e interfacciarsi con il mondo del lavoro.
| TERZO ANNO ESAME | SSD | CFU |
|---|---|---|
| SISTEMI ENERGETICI PER LA MOBILITA’ SOSTENIBILE | ING-IND/09 | 6 |
| IMPIANTI MECCANICI | ING-IND/17 | 9 |
| STRUMENTI PER LA PROGETTAZIONE DEL VEICOLO | ING-IND/15 | 9 |
| VEICOLI ELETTRICI E IBRIDI | ING-IND/08 | 9 |
| ESAMI A SCELTA | 18 | |
| TIROCINIO | ULTERIORI ATTIVITÀ FORMATIVE | 9 |
| PROVA FINALE | 3 |
Il piano formativo offre 18 CFU dedicati agli esami a scelta ingegneria industriale, permettendo di personalizzare la carriera accademica. Lo studente può orientare la propria preparazione verso la progettazione pura, l’efficienza energetica o la gestione aziendale. Questa flessibilità permette di anticipare le richieste del mercato del lavoro o di prepararsi alla laurea magistrale.
| TERZO ANNO TRE ESAMI A SCELTA DELLO STUDENTE | SSD | CFU |
|---|---|---|
| INTERAZIONE MACCHINE AMBIENTE | ING-IND/09 | 6 |
| COMPUTER AIDED DESIGN | ING-IND/15 | 6 |
| QUALITY CONTROL | ING-IND/17 | 6 |
| MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA | ING-IND/08 | 6 |
| SISTEMI ELETTRICI | ING-IND/32 | 6 |
| DIRITTO INDUSTRIALE E PROPRIETA’ INTELLETTUALE | IUS/04 | 6 |
| ECONOMIA E GESTIONE DELL’INNOVAZIONE | ING-IND/35 | 6 |
| STRUMENTI PER LA PROGETTAZIONE DI UAV (MUTUA DA L8) | ING-IND/15 | 6 |
| INFORMATICA GRAFICA E BIM (MUTUA DA L7) | ING-IND/15 | 6 |
Iscrizione A. A. 2026/2027
Via Conca d’Oro, n. 221, 00141, Roma (RM) – IT
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